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党仁：天津一汽做经济型车的定位不会变

成为“中国经济型轿车企业先锋”、做“小车大师”，这样的梦想在当今的中国市场，显得有些不合时宜。对于天津一汽来说，经济型轿车是它的王牌，也是它不可名状的痛。2007年，中国汽车市场“高端高增长，低端低增长、微轿负增长”的态势，让以天津一汽为代表的“经济型轿车自主企业”，生活颇为坎坷。在其他经济型轿车企...

↑ 环保是本田的“卖点”还是“噱头”

↓ “上南合作”为名爵带来了“春天”

汽车资讯评论查看全文 auto.sohu.com Thu, 15 May 2008 07:41:43 +0800

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